Зубчатые ремни для ховербордов
Интернет-магазин предлагаем вашему вниманию приводной ремень собственного производства для ховерборда любой марки, года выпуска. Преимущества: нейтрален к агрессивным средам; не требует регулярного ТО; устойчив к различным разрывам, деформациям; оптимальное соотношение цены, качества; термоустойчив; нейтрален к агрессивным средам (соль, грязь). Благодаря большому ассортименту изготавливаем в минимальные сроки (от 1 до 3 рабочих дней), предлагаем низкую цену. Отвечаем за качество продаваемой продукции. Дополнительно окажем сервисное обслуживание. Готовый товар вышлем по указанному вами адресу.
История создания
2001 год - Дин Кеймена изобрел первый сегвей с электроприводом на двух колесах. Через тридцать шесть месяцев Джейми Хайнеману, со своей группой коллег, получилось воспроизвести для телеканала «Discovery Channel» лодку, применялся принцип воздушной подушки. Комплектация – два насоса, доска для сёрфинга. Структура получилась малоэффективной в деле, конструкция не надежной. 2005 - Брэдбери Джейсон сделал похожий агрегат (не являлся самоходным, без управления). 2009 – создал подобный гибрид, который оснащен турбодвижком. 2010 г. – трое парней из Америки (Хоровиц, Зденек, Гринап) произвели очередной экземпляр «ховерборда», позже продемонстрированного на одном из известных местных каналов. Дизайнер Н. Гуэдагнин использовав магнит как отталкивающую силу, представив свое творческое видение транспорта. 2014 – изобретатель Фрэнки Сапата основатель «флайборда» - образец летающей доски, которая двигалась над водой за счет турбодвигателей с высоким давлением. 2015 – «Toyota», «Lexus» выпускают собственную версию «Lexus Hoverboard». Использование квантовой левитации стало основой аппарата. Сейчас можно говорить о больших возможностях сегвея. Левитирующие системы представляют огромные перспективы в области развития.
Оформить покупку можно позвонив (написав) высококвалифицированным специалистам.