Температура и полиуретановый ремень
Собственное производство — изготовление по чертежу, отрезка в размер, стыковка в кольцо. Доставка в любой регион России, гарантия.
У станочных полиуретановых лент узкий рабочий диапазон — от +10 до +40 °C. Это главное ограничение класса.
Что происходит за пределами диапазона
- В жару полиуретан размягчается: лента быстрее вытягивается, натяжение падает, появляется проскальзывание.
- На холоде лента становится жёстче, хуже огибает шкив, растут напряжения на изгибе.
Если привод летом «не тянет», а зимой работает нормально, первым делом измерьте температуру в зоне ремня: скорее всего, причина в ней.
Где измерять
Не в цехе, а у самого ремня: возле двигателя, печи, сушилки или под кожухом температура бывает на десятки градусов выше.
Что ставить вместо полиуретана
| Условия | Класс |
|---|---|
| Холодный цех, мороз | полиамидный сердечник (от −40 °C) или морозостойкие резинотканевые (до −45 °C) |
| От −20 до +70 °C, влага | полиэстеровые ленты XNBR/PET |
| Горячий воздух у агрегата | полиамидный класс — до +80 °C |
Хранение
Храните ленты при комнатной температуре. Кольцо, привезённое с мороза, перед монтажом выдержите в цехе — подробнее о хранении.
Подберём ремень под вашу машину
Пришлите марку оборудования, размеры старого ремня (длина, ширина, толщина), диаметры шкивов и фото стыка или маркировки — менеджер подберёт материал и толщину, отрежет полотно в размер и соединит в кольцо. Связаться: контакты «Мир Ремней».
Нужен подбор, расчёт или изготовление по чертежу?
Пришлите маркировку, размеры или чертёж — подберём ремень, назовём цену и срок. Обычно отвечаем в течение рабочего дня.
