Транспортерной ленты

Плоские приводные ремни для транспортёрной ленты производятся с разной толщиной, пределом прочности на разрыв и коэффиентом трения беговой стороны. При выборе необходимо подбирать маркировку с учётом максимально допустимой нагрузки при удлинении. Такие параметры, как истираемость и долговечность, зависят от типа материала (резина, эластомер, хлоропрен, ПВХ, полиуретан) и корда (полиамид, полиэстер, кевлар). Продукты могут быть односторонними или тангенциальными.

Различные техпроцессы требуют от оборудования соответствующих свойств, к ремням, выполняющим работу по передаче вращательного движения в приводе транспортёрной ленты, предъявляются особые требования. В зависимости от задач, они могут быть эластичными, но более растяжимыми. Большая толщина ремешка снижает растяжимость и стойкость к излому. Плоские ремни в транспортёрных лентах могут перемещать любую продукцию, а для особо габаритной и тяжёлой изделия укрепляют спецпокрытием на рабочей стороне. Для уменьшения скольжения покупайте ремешки с маркировкой нужного коэффициента трения, на что влияет твёрдость материала.

В данном случае для транспортёрной ленты используйте ремни средней толщины и эластичности, способные работать на относительно высоких скоростях и средних шкивах, а также обладающие стойкостью к излому. Новый ремешок склеивается прямо на транспортёрной ленте с подбором необходимой длины без простоев линии.

Применение и преимущества:

• нейтрален к смазочным веществам;
• устойчив к пыли, абразиву;
• обладает превосходными тяговыми качествами;
• обеспечивает длительную гарантию.