Вакуумные и перфорированные

Вакуумные и перфорированные приводные плоские ремни для транспортёров применяются в различных технологические вариантах оборудования и имеют специфические свойства. Своей поверхностью они могут протягивать изделия, а перфорации используются для сортировки мелких деталей от более крупных. Благодаря сердечнику ремешки имеют высокую прочность на разрыв, но при этом довольно-таки эластичные, что необходимо техпроцессу. Они выполняют передачу вращательного движения в приводе и, в  зависимости от выполняемой задачи, могут быть тонкими, но при этом более растяжимыми, или иметь большую толщину, но уже с увеличенной износостойкостью. Тогда появляются ограничения по применению их в передачах с малыми шкивами.

Плоские ремни редко используют на больших нагрузках, но в транспортёрах они хорошо выполняют свои функции по протяжке продукции, а для более тяжёлых товаров изделия усиливают спецпокрытием на поверхности соприкосновения.

Для снижения скольжения используют модели, маркированные соответствующим обозначением коэффициента трения.

В случае обрыва замена проходит прямо на транспортёре. Заготовленный отрезок быстро склеивают, почти не создавая простоев конвейера.

Истираемость и долговечность зависят от материала, из которого изготовлен продукт (резина, эластомер, хлоропрен, полиуретан, ПВХ) и применяемого корда (полиамид, полиэстер, кевлар).

Применение и преимущества:

• внешний слой выдерживает сильные физические и химические факторы;
• низкое начальное натяжение снижает нагрузку на подшипник шкива;
• пройден многоуровневый контроль качества.