Втулка-муфта зажимная STK 15–100 мм

STK отличается от прочих позиций подраздела назначением: в приводе её используют как жёсткую муфту, которая соединяет два вала. Принцип — радиальная деформация элементов при затяжке болтов; момент передаётся трением, без шпонок.

Передаваемый момент — средний, диаметры валов — от 15 до 100 мм. При монтаже возможен небольшой сдвиг вдоль оси, а при демонтаже втулка распускается сама, что сокращает время ремонта. Другие зажимы — в общем разделе.

Габариты и крепёж муфты STK

Наружный диаметр ряда — 45–150 мм, глубина — 50–120 мм, вес — 0,4–7,8 кг. Затяжка выполняется болтами: четыре–восемь штук размеров M6, M8, M10 или M12, количество и резьба — по типоразмеру. Поверхности элементов обработаны с шероховатостью максимум 12,5 мкм.

Муфта STK или втулка под шкив

Если задача — посадить шкив на вал, обычно берут втулку под ступицу или усадочный диск. STK нужна, когда два вала требуется соединить соосно и жёстко. Компенсировать несоосность такое соединение не может, поэтому валы выверяют до затяжки болтов, а не после.

Исходные размеры для STK

Диаметры обоих валов, длины их посадочных участков, передаваемый момент (или мощность и частота вращения), а также свободное место для доступа к болтам. Если на вал рядом с муфтой ставится шкив, подберите его в каталоге шкивов.