Шкивы под зубчатый ремень: число зубьев, реборды, посадка
Шкивы под зубчатые и клиновые ремни — изготовление по чертежу и образцу. Доставка в любой регион России.
Шкив подбирается не «по диаметру», а по профилю ремня и числу зубьев: диаметр — производная от них. Ошибка на этом шаге приводит к тому, что ремень встаёт, но работает с проскоком.
Четыре параметра
Профиль (T5, T10, AT10, HTD 5M, 8M и так далее) — обязан совпадать с ремнём. Число зубьев — задаёт передаточное отношение и минимальный радиус перегиба. Ширина шкива — на один-два миллиметра больше ширины ремня. Тип посадки — прямая расточка со шпонкой или коническая втулка.
Реборды
Реборды удерживают ремень от схода. Общее правило для двухшкивной передачи: на малом шкиве ставят обе реборды, на большом — можно без них. Если межосевое расстояние больше восьми диаметров малого шкива или передача вертикальная, реборды нужны на обоих.
Посадка на вал
| Вариант | Плюс | Минус |
|---|---|---|
| Расточка со шпонкой | дешевле, компактнее | диаметр вала задан заранее |
| Коническая втулка | один шкив на разные валы, точная центровка, лёгкий демонтаж | дороже, больше габарит |
Минимальное число зубьев
У каждого профиля есть предел, ниже которого ремень перегибается слишком круто и корд начинает разрушаться: для мелких шагов это около 10–12 зубьев, для крупных — 18–22. Заказ шкива меньше предела означает сокращение ресурса ремня в разы.
Подбор пары «ремень + шкивы» удобнее делать по чертежу узла или по образцу снятой детали.