Три продольных размера определяют, сможет ли защита закрыть весь путь направляющей и поместиться в крайних положениях. Их снимают вдоль фактического движения, от выбранных торцевых плоскостей.
Что означают LA, LZ и LS
LA — длина полностью раскрытого кожуха, LZ — длина полностью сложенного пакета, LS — полезный ход. В простой проверке LS приблизительно равен разнице LA и LZ, но крепёжные фланцы, консоли и конструктивные зазоры нужно учитывать отдельно.
На старой защите размеры снимают в двух крайних положениях станка. Если кожух повреждён и не раскрывается полностью, одновременно измеряют доступный ход станка и отмечают, какой размер получен фактически, а какой восстановлен расчётом.
Откуда вести отсчёт
На фотографии и эскизе нужно отметить начальную и конечную плоскость каждого размера. Измерение по верхней кромке и по нижнему основанию может дать разные результаты из-за фланцев и выступов.
Рулетку держат параллельно направлению движения. Диагональный замер завышает длину и создаёт ошибку в сложенном положении.
Как проверить доступное место
Кроме длины пакета измеряют пространство до двигателя, подшипниковой опоры, датчиков, системы смазки и соседних кожухов. При движении стол не должен прижимать секции к неподвижному препятствию.
Полезно записать фактические положения стола по координате станка и приложить два общих снимка: в начале и конце хода.
Чек-лист замера
Все величины передают в миллиметрах и подписывают на одном эскизе. Если левая и правая защиты различаются, для каждой делают отдельный лист.
- LA в раскрытом положении
- LZ в сложенном положении
- LS по движению станка
- длина и толщина торцевых фланцев
- вылеты и выступы Z1/Z2
- зазоры до соседних узлов
