Шкив клиновой 5V на 5 ручьёв

Пять канавок 5V принимают пятёрку ремней 15N. Ширина обода по формуле (z − 1)·e + 2f здесь равна 4e + 2f: с шагом 17,46 мм и отступом 12,7 мм по таблице RMA получается 95,24 мм, поэтому в эскизе сразу оговаривают длину ступицы и то, выступает ли она за обод с одной стороны или с двух.

Ремень шириной 16 мм, клин 40°, стандарт RMA; ремни SPB сюда не годятся. Другие исполнения по числу ручьёв — подраздел профиля 5V. Как устроены канавки и чем они различаются у разных профилей, рассказывает материал о ручьях.

Пять канавок 5V: проверка перед заказом

• профиль и число ручьёв — 5V, пять; обозначение 0.6×0.6 дюйма — это верх канавки go = 15,24 мм при глубине d ≥ 15,0 мм;
• наклон стенок — 42° выше 400 мм действующего диаметра, 40° в интервале 250–400 мм, 38° ниже;
• диаметр — расчётный либо наружный, с явной пометкой;
• ширина обода — требуемая и максимально допустимая;
• обороты вала — для класса балансировки;
• вал: его диаметр и вариант посадки B1…B4.

Балансировка широкого обода

Класс G6.3 по ГОСТ 22061 — типовой, когда ремень бежит быстрее 5 м/с; более точный, например G2.5, оговаривают отдельно в чертеже. Скорость ремня находят по диаметру шкива и оборотам вала, поэтому обороты нужны уже на этапе запроса.

Износ пяти канавок

При осмотре ремень лежит заподлицо с кромкой ручья, допустимый выступ над ней — до 2 мм. Если ремень опустился глубже и работает дном, канавки изношены: на таком шкиве новые ремни будут проскальзывать и перегреваться, поэтому его меняют.