Шкив под клиновой ремень: канавка, диаметр, число ручьёв
Шкивы под клиновые и поликлиновые ремни — изготовление по чертежу и образцу. Доставка в любой регион России.
Клиновой ремень работает боковыми гранями, а не основанием. Поэтому канавка шкива — не «паз под ремень», а рабочая поверхность, от геометрии которой зависит и передаваемая мощность, и ресурс.
Профиль канавки
Канавка выполняется под конкретный профиль: угол 34°, 36° или 38° в зависимости от диаметра шкива. На малом диаметре ремень изгибается сильнее, сечение «раздаётся», и угол берут меньше — иначе ремень сядет на дно канавки.
Признак изношенной канавки
Правильно стоящий ремень выступает над кромкой канавки примерно на 1–2 мм и не касается дна. Если верх ремня ушёл вровень или ниже кромки, канавка выработана: новый ремень на таком шкиве проскальзывает и сгорает за недели.
| Что смотреть | Норма | Отклонение |
|---|---|---|
| Положение ремня | выступает на 1–2 мм | утонул в канавке — замена шкива |
| Боковые стенки | гладкие, матовые | блеск и ступенька — выработка |
| Соосность | ремень идёт по центру | износ одной кромки ремня |
| Дно канавки | чистое | следы касания — профиль не тот |
Многоручьёвые передачи
Ремни в комплекте меняют только целиком: новый ремень рядом со старым берёт на себя большую часть нагрузки и рвётся первым. Число ручьёв определяется по передаваемой мощности с запасом на пусковой момент.