Шкив клиновой Z на 2 ручья

Второй ручей нужен, когда расчёт показал: один ремень Z привод не вытянет. Число ремней получают, деля мощность двигателя, умноженную на коэффициент режима, на то, что способен передать один ремень при данных обхвате и длине. Шкив выпускаем по требованию заказчика: канавки соответствуют ГОСТ 20889-88, остальные размеры берём из его эскиза.

Ширина обода — 28 мм: 12 мм между осями канавок и по 8 мм к торцам. Под сечение О расчётный диаметр берут не меньше 63 мм. Другие исполнения — в ряду Z/SPZ, для узкого ремня — двухручьевой SPZ.

Двухручьевой шкив Z: что заложено в эскиз

Посадку выбирают вместе с диаметром

От посадки зависит заготовка, поэтому её обсуждают сразу, а не в конце. Варианты: гладкое H7, шпонка со стопорным винтом, цилиндрическая зажимная втулка, Taper Bush. Коническая втулка задаёт нижний предел dp, и сочетание втулки, диаметра и двух ручьёв сверяют заранее.

Сравнение с SPZ на два ручья

Ободы совпадают, различие спрятано в канавке: узкому ремню высотой 8 мм нужен ручей на 10 мм ниже dp. Длины тоже разные — ремни О стандартно идут от 400 до 3150 мм, УО — от 630 до 3550 мм.

Монтаж двух ремней

Непараллельность валов допускается до 0,5 % межосевого. Ремни заводят в ручьи без монтировки, подвинув двигатель ближе к ведомому валу, а подобрать пару можно среди стандартных клиновых.