Круглый ремень с кордом

Обычный полиуретановый ремень со временем удлиняется. На коротком приводе это терпимо, на длинной трассе — нет. Для таких случаев есть армированные ремни.

Что такое корд

Тяговая нить внутри ремня: полиэфирная, арамидная (кевлар), стальная или стекловолоконная. Задача одна — убрать вытяжку.

Когда нужен

• длинные конвейерные трассы;
• приводы с высоким натяжением;
• сортировщики, где важна стабильность натяжения;
• узлы, которые трудно обслуживать.

Когда лишний

• короткие приводы с малыми шкивами — корд плохо переносит крутой изгиб;
• узлы, где ремень должен мягко растягиваться при перегрузке.

Особенности монтажа

• укорочение на натяг — 3–5 % вместо 5–8 %;
• растянуть «как обычный» не получится: вы либо не наденете ремень, либо порвёте его;
• минимальный шкив больше, чем у безкордового.

Шов — слабое место

Прочность стыка держится только на сплавленной полиуретановой оболочке. Под высоким натяжением корд может расслоиться в шве. Альтернатива для ремней от 8 мм — механический соединитель из нержавеющей стали. Стальной корд во влажной среде без специального исполнения корродирует с торцов.

Наши армированные ремни

D2 × 650 мм, D3 × 550 мм, D4 × 500 мм, D5 × 550 мм, D6 × 760 мм, D8 × 750 мм, D10 × 950 мм, D12 × 950 мм, D15 × 1150 мм, D18 × 1300 мм, D20 × 1700 мм.

Подберём круглый ремень

Пришлите диаметр сечения, длину старого ремня или диаметры шкивов и межосевое расстояние, расскажите об условиях — менеджер подберёт исполнение и сварит кольцо. Контакты «Мир Ремней».