Ремень круглый армированный D4 с кордом, 500 мм

Корд внутри полиуретана ограничивает вытяжку, и кольцо почти сохраняет длину. Такой ремень выручает там, где обычный шнур со временем удлиняется и его приходится сваривать заново.

Укорочение на натяг у такого ремня меньше, чем у гладкого, — 3–5 %. Расчётный контур под кольцо 500 мм равен 515–526 мм; у пары шкивов по 38 мм межосевое расстояние составляет 198–203 мм.

Как устроен такой ремень — в статье про кордовые ремни, остальные позиции смотрите среди ремней D4.

Допуск на размер под заказ — ±200 мм: возьмите за основу 500 мм и назовите нужную длину в диапазоне 300–700 мм.

Ремень D4 с кордом × 500: соединение и минимальный шкив

Шов на кордовом ремне

Прочность стыка обеспечивает только сплавленная полиуретановая оболочка, поэтому она ниже прочности самого ремня. Сваривайте при 240–260 °C по всем правилам и не допускайте нахлёста при высоком натяжении: корд отслаивается и скользит внутри материала. Готовый шов осмотрите и проверьте руками до установки; заметный перекос или пустоты — повод переварить кольцо.

Гладкий ремень или с кордом

Запас на натяг у гладкого кольца 5–8 %, у кордового 3–5 %. Длинная трасса, где неудобно подтягивать ремень, говорит в пользу корда; короткий узел с небольшим шкивом обойдётся гладким. По данным базы знаний, минимальный шкив кордового ремня больше, чем у безкордового такого же диаметра, поэтому значение 38 мм занижать не стоит. Решение принимайте по трассе и шкивам.