Полиэстеровый плоский ремень XNBR/PET

Полиэстеровый плоский ремень XNBR/PET — сварная лента, у которой нагрузку несёт полиэстеровый тяговый слой, а работу со шкивом берёт на себя покрытие из карбоксилированного нитрильного каучука.

Из чего состоит лента

• Тяговый слой PET — полиэстер. Он мало тянется и не реагирует на влажность, поэтому длина ремня стабильна круглый год.
• Покрытие XNBR — карбоксилированный нитрил: износостойкий, выдерживает нагрев и масло. Цвет верха — зелёный или чёрный матовый.

Обозначение «XNBR/PET» принято у азиатских производителей и на российском рынке. У мировых лидеров тот же класс называется иначе: Habasit TC (полиэстер + NBR), Siegling E-line. Конструкция функционально та же — подробнее в статье об аналогах.

Главные свойства

• обе стороны рабочие — ремень передаёт усилие и лицом, и спиной;
• лента антистатична — подробнее;
• направление движения любое, стык не имеет «правильной» стороны;
• коэффициент трения беговой стороны по стали — 0,7;
• рабочая температура от −20 до +70 °C;
• влажность на длину не влияет — в отличие от полиамида.

Где применяют

Основная сфера — тангенциальные приводы текстильных машин, где один ремень ведёт десятки веретён. Кроме того — типографии и фальцевально-склеивающие линии, производство бумаги, общая силовая передача на гладких шкивах. См. статьи о прядении и намотке и о фальцевально-склеивающих линиях.

Модели

На складе — ряд от 1,5 до 3 мм: 1,5 мм, 2 мм, 2,5 мм, 3 мм; есть и тонкие ленты 1 мм. Сводная таблица — в статье «Характеристики ремней XNBR».

Рядом с полиэстеровым вариантом мы всегда рассматриваем ремень с полиамидным сердечником: он лучше переносит удары и малые шкивы. Сравнение классов — в статье «Полиамид или полиэстер».

Подберём ремень под вашу машину

Пришлите марку оборудования, размеры старого ремня (длина, ширина, толщина), диаметры шкивов и фото стыка или маркировки — менеджер подберёт материал и толщину, отрежет полотно в размер и соединит в кольцо. Связаться: контакты «Мир Ремней».