Круглый ремень оплавился и стал глянцевым

Оплавленный, глянцевый, растянутый ремень — это не плохое качество материала, а признак пробуксовки.

Почему плавится

Гладкий ремень держит сильно. Когда вал клинит или изделия упираются друг в друга, ремень продолжает тереться о шкив и нагревается до плавления.

Где это случается

• накопительные конвейеры;
• приводы, которые регулярно заклинивает;
• перегруженные узлы.

Что делать

1. Найти, что клинит: подшипник ролика, посторонний предмет, перекос.
2. Проверить натяжение: слабый ремень тоже проскальзывает.
3. Если пробуксовка заложена в работу линии — перейти на шероховатый ремень, он проскальзывает без перегрева (подробнее).

Другие отказы

• Разрыв по шву — проверьте качество сварки и натяжение (инструкция по сварке).
• Разрушение изнутри — шкив меньше допустимого (таблица).
• Потеря натяжения летом — перегрев (температура).

Замену подберём по диаметру: например, D4 × 700 мм или D8 × 700 мм.

Подберём круглый ремень

Пришлите диаметр сечения, длину старого ремня или диаметры шкивов и межосевое расстояние, расскажите об условиях — менеджер подберёт исполнение и сварит кольцо. Контакты «Мир Ремней».